Technicienne supérieure ou technicien supérieur de dépannage des trains TER, Lyon Vaise

Description de l'offre

Publiée le 17/01/2026

Description de l'employeur

Avec TER, SNCF Voyageurs est au plus proche des besoins de ses clients par le maillage de tout le territoire. TER favorise l'intermodalité et permet à 1,1 millions de personnes d'emprunter chaque jour les 8 200 trains et 1 800 cars qui circulent en France.

Nous rejoindre, chez TER SNCF Voyageurs, c'est rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe pour proposer des solutions de mobilité durable au quotidien.

Description du poste

Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne Rhône-Alpes , sur le site de Lyon Vaise . Vous vous déplacez sur l'ensemble du périmètre AURA (Annemasse, Chambéry, Clermont-Ferrand, Grenoble, Saint-Etienne et Lyon et limitrophe).

En tant que technicien supérieur ou technicienne supérieure de dépannage des trains TER, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des rames.

Vos missions principales sont les suivantes :

La préparation de vos interventions :

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Préparer les outils nécessaires,

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Prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance.

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Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.

Les interventions :

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Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes.

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Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.]

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Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.

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Vous pouvez, le cas échéant, être référent technique sur une série de trains ou d'organes spécifiques.

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Vous contrôlez la qualité des interventions effectuées et élaborez les comptes-rendus d'intervention.

Qualité / Sécurité / Délais :

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Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire.

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Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles.

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Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.

Horaires :

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Horaires décalées en réserve.

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Nuits, Samedis, dimanches et jours fériés inclus.

Contexte :

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Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein du Technicentre.

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Le port des EPI est obligatoire.

Formation :

Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC+2 à BAC+3, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...

Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici .

Les compétences et qualités :

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Electricité

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Electrotechnique & électronique

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Rigueur

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Autonomie

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Réactivité

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Organisation

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Analyse

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Capacité d'analyse et diagnostic

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Force de proposition

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Méthode

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Initiative

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Anticipation

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Esprit d'équipe

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Maîtrise des outils informatiques & GMAO

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains

Rétribution et avantages

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute fixe annuelle sera comprise entre 28 100 EUR et 32 000 EUR . A cette rémunération, viennent s'ajouter les éléments variables (Prime de nuit/ de weekend, ainsi qu'une moyenne des primes annuelles sur les résultats de l'entreprise et individuelle) qui sont en moyenne de 3000 EUR .

Au global, la rémunération brute annuelle sera de 32 000 EUR à 36 000 EUR . Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

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La quasi gratuité des trains.

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28 jours de congés et des RTT.

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Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.

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Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.

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Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.

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Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.

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Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.

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Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).

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Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien .

Rétribution et avantages

Salaire

Brut fixe annuel entre 28 100 et 32 000EUR + GAEX/GRAVAC + EVS en moyenne 3000EUR/AN

Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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