Chargé d'études mobilité carrefours (H/F)

Détails de l'offre

Famille de métiers

Voirie et infrastructures > Etudes, conception et réalisation en voirie et réseaux divers

Grade(s) recherché(s)

Technicien
Technicien principal de 2ème classe
Technicien principal de 1ère classe

Métier(s)

Ouvert aux contractuels

Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires ( Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique )
Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.

Temps de travail

Temps complet

Descriptif de l'emploi

La Métropole de Lyon est une collectivité territoriale unique en France. Créée en 2015, elle est la seule à réunir autant de missions et de compétences différentes.
Elle porte des politiques publiques ambitieuses pour ses concitoyens et réalise ses missions de service public dans de très nombreux domaines : mobilité, environnement, aménagement urbain, habitat, aide sociale, protection de l'enfance, personnes âgées, handicap, insertion professionnelle, collèges, développement économique, voirie, eau, déchets, tourisme, culture, sport, …
Forte de plus de 9 200 femmes et hommes engagés au quotidien au service du territoire et de ses 1,4 million d'habitants, la Métropole de Lyon est un employeur qui offre une très grande variété de parcours avec plus de 250 métiers exercés dans différentes filières (administrative, technique, sociale et médico-sociale, culturelle...).

La délégation gestion et exploitation de l'espace public (DGEEP) rassemble tous les services qui exploitent, entretiennent et aménagent l’espace public sur les territoires. Des services centraux dédiés à la voirie, aux infrastructures et voies rapides, au nettoiement, à la collecte, aux mobilités urbaines et au patrimoine végétal travaillent au quotidien avec les subdivisions de voirie, de nettoiement, de collecte pour répondre aux besoins des Grands lyonnais en incarnant les orientations fixées par l’exécutif.

Vous êtes intéressé par l'espace public et la mobilité urbaine, venez rejoindre notre équipe ! Dynamique, notre unité appartient au Service Transformation de l'Espace Public de la Direction des Infrastructures et de l’Exploitation des Mobilités.
Composée de treize agents, elle est organisée en deux pôles : le pôle études thématiques (sécurité, accessibilité) et le Pôle études déplacements.
Elle réalise des expertises et études multimodales pour le compte des différents maîtres d’ouvrage : subdivisions territoriales de voiries, chefs de projets, aménageurs, développeurs économiques…
Nous recrutons le futur chargé d’études mobilité - jalonnement qui accompagnera l’évolution du territoire de la Métropole.

Vous enrichirez aussi votre réseau professionnel auprès d'interlocuteurs multiples en accompagnant différents projets sur l'espace public métropolitain : lignes de tramway, bus à haut niveau de service, aménagements cyclables, ville à 30, apaisement des rues, projets d’aménagement...

Missions / conditions d'exercice

VOS MISSIONS:
Vous réalisez ou pilotez les études de circulation et de fonctionnement des carrefours à feux, tout en assurant leur suivi technique et administratif. À ce titre, vous :
- recherchez, commandez et transmettez les données nécessaires à la réalisation des études,
- effectuez également des observations et relevés de terrain, notamment aux heures de pointe, afin d'analyser les conditions de circulation de l'ensemble des modes de déplacement et d'identifier les dysfonctionnements,
- pilotez les prestataires externes et veillez à la bonne coordination des différents intervenants,
- concevez ou supervisez les dossiers de fonctionnement des carrefours à feux, y compris ceux intégrant la priorité aux transports en commun, à l'aide du logiciel métier de la Métropole de Lyon, dans le respect de la réglementation en vigueur,
- travaillez en étroite collaboration avec les équipes en charge du déploiement des programmations de feux et assurez le suivi de leur mise en service sur le terrain,
- produisez des documents graphiques de synthèse, mettez en forme des données statistiques et réalisez des supports de vulgarisation,
- réalisez également des simulations dynamiques à l'aide du logiciel utilisé par la Métropole de Lyon afin d'évaluer les scénarios d'aménagement,
- analysez les demandes des usagers, des communes et des élus, apportez des réponses adaptées et participez à des réunions publiques ou de présentation en mairie pour présenter et défendre vos analyses techniques.

CONDITIONS DE TRAVAIL:
- lieu : Le Clip, 83 cours de la Liberté, 69003 Lyon.
- temps de travail : 3 cycles de travail hebdomadaires sur 5 jours travaillés sont possibles après accord du manager : 35h (7h/jour), 37h30 (7h/jour + 15 jours d'ARTT) ou 38h45 (7h45/jour + 22 jours d'ARTT).
- déplacements : fréquents en véhicule de pool ou transports en commun.

Profils recherchés

VOTRE PROFIL :
Diplômé d'un master en urbanisme et mobilités, vous disposez d'une expérience professionnelle réussie dans la conception de carrefours à feux ou en mobilité urbaine..
Doté d'un bon relationnel, vous êtes capable de réaliser des diagrammes de fonctionnement de carrefours à feux et vous disposez d'une bonne maitrise des outils informatiques.

Pourquoi rejoindre la Métropole :
Intégrer la Métropole, c’est également bénéficier :
- de la prise en charge de l’abonnement transports en commun à hauteur de 75% et d’un forfait mobilités durables jusqu’à 300 euros annuels (prestations cumulables),
- d'une participation financière de l’employeur à la mutuelle santé et à la prévoyance,
- d’une restauration collective possible (sur place ou à proximité) / d’une carte titres restaurant d’un montant de 8,50 €, avec participation employeur de 60%,
- de nombreuses prestations d'actions sociales (voyages, billetterie, culture, loisirs, famille, aides sociales..),
- d’une offre de formation variée tout au long de votre carrière, et de multiples possibilités d'évolution en interne.