Opératrice ou opérateur de maintenance électrique TGV, Lyon (H/F)

Vous travaillez au sein du Technicentre TGV situé à Lyon. En tant qu'opérateur ou opératrice de dépannage des TGV, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages.

Vos missions principales sont les suivantes :

* Préparation des interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité liés aux opérations de maintenance. Réaliser des essais afin d'évaluer l'état de fonctionnement des équipements et déterminer le niveau d'intervention requis.

Maintenance notamment préventive des organes et composants électriques, électrotechniques. Vous interviendrez au sein de l'une des trois spécialités suivantes :

• ● Traction / Freinage : réaliser la maintenance des équipements électriques des rames TGV et intervenir sur les installations haute tension (transformateurs, convertisseurs, disjoncteurs, contacteurs de puissance, électronique de puissance, moteurs) ainsi que sur les circuits basse tension (relayage, batteries, prises 220 V, etc.).

• ● Spécialité Freins : assurer la maintenance et le réglage des systèmes de freinage électropneumatiques, notamment les panneaux de frein, manipulateurs de frein, équipements de production d'air et suspensions pneumatiques.

• ● Spécialité Informatique & Sécurité : assurer la maintenance des systèmes de sécurité embarqués (TVM, ERTMS) garantissant la transmission des informations de vitesse et de freinage aux conducteurs.

* Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance en vigueur, notamment les règles de sécurité liées à l'exploitation ferroviaire. Garantir l'atteinte des objectifs fixés dans ce cadre. Veiller au respect des délais impartis dans le plan de maintenance.

Horaires :

Horaires décalés avec possibilité de travail en 2x8 ou 3x8, selon les créneaux suivants :

* 3x8 : 6h-14h / 14h-22h / 22h-6h

* 2x8 : 6h-14h / 22h-6h

Possibilité d'astreintes.

Contexte :

• ● Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.

- Le port des EPI est obligatoire

Formation :

Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les

compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez

éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au

Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de

votre unité d'affectation.

Profil recherché : Vous êtes titulaire : d'un CAP, BEP ou d'un BAC, filière technique ou professionnelle dans les spécialités suivantes : Maintenance, électrique, électrotechnique.

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici (

Les compétences et qualités :

* Électricité

* Pneumatique

* Rigueur

* Autonomie

* Organisation

* Esprit d'équipe

* Analyse

* Initiative

* Méthode

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

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Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (

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Rétribution et avantages :

À...